本文目录一览：

• 1、广西北海5天超450人感染,2000多游客滞留,目前当地情况如何?
• 2、广西龙江镉污染事件善后处置
• 3、3·11广西桂平沉船事故的回应
• 4、不配合疫情防控工作可以赋码吗
• 5、MU5735飞行事故已提取现场指纹检材18份,接下来将会开展哪些工作?_百度...
• 6、当前疫情怎么样?

广西北海5天超450人感染,2000多游客滞留,目前当地情况如何?

1、近日在广西北海那里突发疫情，受疫情局势的影响，自北海市海城区汇报1例无症状感染至今，截止到20日24时，北海累计汇报当地呈阳性病毒感染者超出千例。由于疫情缘故，北海的暑假旅游又被按下了暂停键，并且据相关的记者招待会提及一共有2000多位游客被滞留在了北海。

2、广西省北海超450人感染，2000多位游客停留，本地解决疫情处理立即，不仅对停留游客，进行了妥善安排处理，也对涉疫地域作出了封控管理方法，用降低人员流动、集聚方法，让疫情得到有效管理。加上全体人员病毒检测，进一步筛选被感染疫情工作人员，所有的工作都是为了尽早操纵疫情，让全体人员日常生活修复如初见。

3、防控不严，人流量大，疫情防控政策存在漏洞，导致北海的疫情来势汹汹。北海疫情爆发的特别快，在报告一例无症状感染者后，感染人数快速增加，5天内就有450人感染，导致2000多名外地游客滞留在北海，当地疫情防控面临严峻的考验。北海疫情防控不严，存在一定的防疫漏洞，这是导致北海疫情来势汹汹的主要原因。

4、根据相关数据显示，在7月14日的时候，广西北海新增无症状感染者161例，在7月16日，新增本土确诊病例9例，无症状感染者232例。在之后的几天，都接连出现了感染者，截至到目前，已经超过了450感染，2千多名游客因为疫情滞留在了北海。

广西龙江镉污染事件善后处置

年1月30日下午，广西龙江河突发环境事件应急指挥部召开新闻通气会，对涉嫌造成此次污染事件的企业进行了通报。通过采取除镉、调水稀释等综合应对措施，目前龙江河镉污染高峰值已从超标约80倍降到超标25倍左右，事件态势仍在控制之中。同时首次公布河池市人民政府已经责令流域内涉重金属企业停产排查整顿的消息。

广西龙江镉污染事件善后处置 1月15日，广西龙江镉污染消息最早被传出。1月18日，当地政府通知了柳州。然而，由于过年前的静默期，这一信息在除夕、初一期间没有得到及时公布。1月30日下午，广西龙江河突发环境事件应急指挥部召开新闻通气会，对涉嫌污染的企业进行了通报。

近日，广西柳州市柳北区法院宣布，广西龙江河镉污染事故相关责任人已开始接受法院审理。蓝群峰、韦毅两名公职人员因涉嫌环境监管失职罪和受贿罪，已被提起公诉。蓝群峰现年48岁，曾任广西河池市金城江区环境保护局纪检组长兼环境监察大队大队长；韦毅现年35岁，曾任该区环境监察大队副大队长。

年广西龙江镉污染事件是一场严重的环境危机，暴露了单一水源城市的供水安全隐患以及企业非法排污的严重问题。该事件提醒我们，必须加强对企业排污的监管力度，完善环境应急预案和处置措施，同时加快备用水源建设步伐，确保居民饮水安全。

3·11广西桂平沉船事故的回应

1、广西桂平市政府15日晚召开新闻发布会，就社会上对于桂平“3·11”水上交通事故遇难和失踪人数前后变化的质疑进行回应，并公布了20名遇难及失踪人员名单。桂平市政府相关负责人表示，相关质疑是对事故处置工作的复杂性、艰巨性不了解所造成的误解，桂平市政府绝不存在瞒报问题。

2、截至15日中午，广西桂平市发生了一起沉船事故，已导致14人丧生，6人失踪。国家安监总局官员赵瑞华指出，事故报告存在迟报现象，并对当地政府官员在汇报中频繁提及领导“第一时间”赶到现场和警方“第一时间”控制船主提出了质疑。

3、年3月15日下午，贵港市政府发布桂平“3·11”水上交通事故处置工作最新进展，公安、交通、安监等部门已对事故进行调查取证，分析事故发生原因，确定事故责任。3月13日，公安机关对客渡经营人李达森、黄英信及货船当班驾驶员李桂雄、船长陈汉超等4人依法进行刑事拘留。

4、年3月11日下午，广西壮族自治区桂平市浔江河段发生了一起严重的渡船与货船碰撞事故。据新华网南宁报道，当时渡客船（搭载着29名乘客）在桂平羊栏滩东塔附近的河面与货船相撞，导致渡船沉没，船上乘客随之落水。

5、事故发生后，贵港市政府、桂平市政府立即启动突发公共事件应急预案，迅速成立事故处置小组指挥搜救工作。贵港市副市长谭斌、桂平市委书记杨评防、桂平市市长吴飞等迅速赶赴事故现场指挥现场搜救工作。

不配合疫情防控工作可以赋码吗

不可以。赋码，应该是根据核酸检测报告结果出相应的码。或者是根据大数据追踪行程结果，出相应的码。疫情防控，公民应主动配合，按当地防疫要求进行防控工作。

国家政策不支持赋蓝码广东省卫健委明确指出，国家暂无相关政策支持对未履行疫情防控个人责任的人员赋予蓝码管理。国务院联防联控机制综合组印发的规定强调，健康码的功能定位是便利化出行措施，各地需严格遵循，不得擅自扩大应用范围或“码上加码”。这一政策框架为广东的决策提供了直接依据。

对个人：出现不配合扫码查验或拒不出示、虚假出示，赋码状态异常不配合管理等行为，情节严重的，由公安机关依法依规处理；造成严重后果的，依法追究刑事责任。强化人物技防投入：单位、楼宇、社区（村）及各类公共场所要设置防疫专员岗位，加强扫码查验等常态化防控措施的组织落实。

绝不允许因疫情防控之外的因素对健康码赋码变码健康码在风险人群的识别和管理方面发挥了重要作用，也是保障人民群众在疫情防控期间安全有序出行的重要工具。

MU5735飞行事故已提取现场指纹检材18份,接下来将会开展哪些工作?_百度...

已经提取出了18份指纹材料和遗物101余件。 指挥部在事发地搜救现场举行了悼念活动，遇难乘客家属按要求组织在搜救现场，殡仪馆等多地已分组形式分散展开调研活动，已累计分批接送遇难者632次，到场现场1286人次，心理辅导3947次，东航在也于3月27日正式启动理赔方面工作。

出动7000人的搜救队伍，展开大规模搜救行动。发现部分遗体残骸，提取现场指纹检材18份、遗物101件。在核心区发现失事飞机的发动机齿轮箱和飞机主起落架残件。3月26日：应急处理指挥部第六场新闻发布会披露，共确认120名机上人员身份，其中乘客114名、机组人员6人。

搜救进展：人员配置：公安部专家团队现场统一指挥，共236名专家和刑事技术人员组成工作组，全面开展生物特征、痕迹物证勘查勘验，遇难者身份鉴定和DNA检测比对工作。现场发现：经过对中心现场的勘查，以及三轮面上搜寻，截至25日15时，发现部分遗体残骸，发现、提取现场指纹检材18份、遗物101件。

遇难者身份鉴定与DNA检测全面启动公安部、自治区、市、县四级公安机关共236名专家和刑事技术人员组成34个工作组，在公安部专家团队现场统一指挥下，全面开展生物特征、痕迹物证勘察勘验，遇难者身份鉴定和DNA检测比对工作。截至25日15时，已发现部分遗体残骸、18份现场指纹检材及101件遗物。

应急处置指挥部已组织安排375名失联旅客家属到事故现场吊唁，并妥善做好遗体遗骸遗物的接收、转运、存放与保管等工作；有序开展失联旅客直系血亲DNA采样和心理辅导，已累计为家属开展心理辅导500余人次。发现部分遗体残骸，发现、提取现场指纹检材18份、遗物101件。

当前疫情怎么样?

当前疫情形势与挑战国内情况：新冠疫情持续低水平流行，但病毒仍在变异，存在反复风险。部分地区流感未回落至往年水平，百日咳快速增长，手足口病病例明显增加，多病共防成为常态。全球风险：登革热、麻疹等疫情在多国反弹，境外输入风险上升。“五一”假期人员流动和聚集性活动增加，可能加剧疫情传播。

当前疫情形势：感染量反弹：6月起英国新冠阳性检测量持续上升，主要与Delta变种强传播力及欧洲杯期间人群聚集有关。重症率较低：疫苗对德尔塔变异毒株的重症保护率超90%，完成接种者感染后危重症几率显著降低。

马来西亚当前疫情仍处于严峻阶段，每日新增确诊约1万多例，累计确诊超100万例，全面封锁政策持续延期，疫苗接种率较低但正在加速推进，留学需做好长期线上授课准备，入境政策严格且可能随时调整。疫情发展回顾与现状疫情发展历程：马来西亚自2020年1月25日出现首例确诊病例后，疫情经历了多次反复。