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外贸人注意了!今天起,这些新规开始实施!
1、出入境管制新规 中国：从3月28日起暂时停止外国人持目前有效来华签证和居留许可入境。自3月29日起，国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条，且每条航线每周运营班次不得超过1班；外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条，且每周运营班次不得超过1班。
2、提单新要求迪拜港口 信息完整性：发货人、收货人和通知人需填写完整的公司抬头；收货人和通知人必须提供邮编、电话、传真及邮箱等详细联系方式。HS CODE规范：提单需提交8位HS CODE；若一个集装箱内含多个品名，必须提供HS明细表，并在截单前发送至指定邮箱；中转货物同样需执行此规定。
3、海关行政审批网上办理平台启用电子印章 自7月1日起，海关行政审批网上办理平台全面启用电子印章，行政许可申请人可在决定作出前在线撤回申请。国际新规孟加拉国实施舱单预申报政策 要求：7月1日起，必须在最后一个停靠港启航前24小时提交完整的船舶代理电子舱单信息（含MBL+HBL组合信息）。
8月3日北京疫情最新消息
月3日0时至24时，北京无新增本地新冠肺炎确诊病例、疑似病例和无症状感染者。新增1例境外输入无症状感染者，治愈出院1例。
月3日0时至24时，无新增本地新冠肺炎确诊病例、疑似病例和无症状感染者；无新增境外输入确诊病例、疑似病例，新增1例境外输入无症状感染者，治愈出院1例。
清华大学8月3日发布通知，明确当前处于中高风险地区的学生，暂不返校和报到，具体时间等待学校进一步通知。学生到校后，需严格遵守学校疫情防控规定和进出校园管理规定，坚持“非必要不出校、非必要不聚集、非必要不离京”，并做好健康防护。
月3日部分地铁、公交线路停运是因南京疫情防控需要，“德尔塔”毒株传播风险大，为保障市民安全暂停相关线路运行。
北京新增1例本土病例，新增中高风险区2个 8月3日，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第383场新闻发布会上，北京市委宣传部副部长、市政府新闻办主任、市政府新闻发言人徐和建介绍，今日北京市怀柔区发现1例京外关联本土病例，提示境外和京外输入仍是当前首都疫情防控面临的主要风险。
月3日早安微语简报核心内容如下：国内新闻河南洪涝灾害：全省因灾遇难302人、失踪50人。郑州市因灾遇难292人、失踪47人，其中地下空间溺亡39人。疫情防控动态：扬州：新增15个中风险区，全国中高风险区增至114个（高风险）+4个（中风险）。
全球化断供危机下,零部件从哪里来?
然而，由于新冠肺炎疫情的爆发，导致全球范围内众多零部件供应商的生产、物流运输齐齐受到影响，整车厂们已经顾不上再去纠结供应商的所在地了，此刻对于他们来讲，保证零部件不断供才是最重要的。为此，很多车企已经开始通过空运零部件，来保证产线的正常运转。
美国本土车企的困境：全球化依赖的反噬供应链高度全球化：美国汽车制造业对海外零部件依赖度达30%-50%，墨西哥、加拿大、中日韩是主要供应国。例如，通用墨西哥产车型毛利率可能因关税从18%暴跌至-5%。生产成本激增：考克斯汽车公司预测，关税将使美国制造汽车成本增加3000美元，北美产汽车增加6000美元。
如果完全失去进口商品，最先暴露的必然是基础生活物资断供：沃尔玛等超市货架上超60%的日用品会消失，包括服装鞋帽、家用电器、电子数码配件等日常高频消费商品，普通家庭需要排队抢购限购物资。产业链崩溃的速度超出想象。苹果手机的452个零部件来自43个国家，特斯拉汽车的锂电池依赖中韩供应链。
